GS-Enthusiasten Tour 2025: Schwedens wilde Mitte & Norwegens höchste Gipfel

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Du willst Skandinavien mit dem Motorrad entdecken, hast aber keine Lust, das alles alleine zu organisieren oder findest niemanden, der dich begleitet? Dann lass uns zusammen losziehen! Ich habe eine Route ausgearbeitet, die dich durch einige der schönsten Ecken Schwedens und Norwegens führt – perfekt für alle, die sich bisher noch nicht allein hochgetraut haben und Lust auf ein echtes Abenteuer haben!

Zahlen, Daten & Fakten auf einen Blick

• Zeitraum: 19.07. bis 02.08.2025
• Distanz: 3.000 Kilometer
• Kosten: 2.900 Euro pro Teilnehmer
• Teilnehmer: 4

Reiseverlauf: Von Schwedens wildem Westen zu Norwegens Fjorden

Ab Göteborg geht es zunächst durch Schwedens „Wilden Westen“: Wir folgen der schwedisch-norwegischen Grenze immer weiter gen Norden. Endlose Wälder, glasklare Seen und malerische kleine Orte prägen hier das Landschaftsbild. Nach ein paar Tagen gönnen wir uns in Östersund eine kleine Auszeit, um das Bilderbuch-Schweden Jämtlands zu genießen - rote Holzhäuser, riesige Seen und donnernde Wasserfälle umgeben von Wäldern und ganz viel Ruhe. Von hier überqueren wir die Grenze nach Norwegen, wo es ab Trondheim wieder nach Süden geht. Von hier an steht die Reise ganz im Zeichen der spektakulären Berg- und Fjordlandschaft Norwegens - und wir fahren einige der ikonischsten Straßen Europas: Trollstigen, der Geirangervegen und der Strynefjellveien. Wir fahren mitten durch das Sognefjell und fahren auch an meinen persönlichen Lieblingsort, das Aurlandsfjell. Schließlich endet die Reise in Oslo, wo wir die Reise gebührend ausklingen lassen, ehe auf die Fähre zurück nach Kiel geht. Hier trennen sich unsere Wege, doch von den Erinnerungen an diese Tour werdet ihr noch lange zehren!

Tag 1 - Treffen in Kiel und Kennenlernen

Wir starten ganz entspannt am 19.07.2025 in Kiel. Am Abend lernen wir uns in lockerer Runde kennen und besprechen den groben Ablauf. Am nächsten Tag nehmen wir gemeinsam die Fähre nach Göteborg in Schweden, wo unsere Tour offiziell beginnt.

Tag 2 - Überfahrt nach Göteborg

Tag 3 - Von Göteborg an den Vänern - 315 Kilometer

Tourstart! Zur Akklimatisierung geht es heute von Göteborg hoch an den Vänern - Hauptsache raus aus dem Ballungsraum von Schwedens zweitgrößter Stadt. Unsere Straßen werden passend dazu immer schmaler, von Europastraßen über Landstraßen bis hin zu Schotterstraßen ist alles dabei.

Tag 4 - Auf Schotterstraßen nach Dalarna - 343 Kilometer

Wir bleiben im Hinterland und erkunden die hügelige Gegend zwischen dem Vänern und dem Siljan, an dessen Ufer unser Tagesziel liegt. Auch heute geht es wieder über Schotterstraßen durch einige der endlosen Wälder, für die diese Region bekannt ist.

Tag 5 - Schwedens wilder Westen - 226 Kilometer

Die heutige Strecke ist etwas kürzer gehalten, denn nicht nur fahren wir heute herrliche Kurven entlang reißender Flüsse, sondern wir müssen auch ein kurzes Stück zu Fuß zurücklegen. Im Fulufjället Nationalpark besuchen wir den höchsten Wasserfall Schwedens - was auch für mich ein erstes Mal sein wird, da ich noch nie dort war!

Tag 6 - Über den Flatruetvägen nach Östersund - 303 Kilometer

Spätestens ab heute sind wir vollständig in Schweden angekommen, denn wir lassen den Süden des Landes offiziell hinter und erreichen die historische Provinz Norrland. Über den Flatruetvägen, Schwedens höchste Passstraße, legen wir die letzten Kilometer nach Östersund zurück, wo uns das absolute Bilderbuch-Schweden erwartet!

Tag 7 - Tourpause in Moose Garden

Auf dem Thumbnail verspreche ich Elche zum Anfassen, und dieses Versprechen plane ich zu halten! In Moose Garden, einem Elchpark am Rande Östersunds, schlagen wir nicht nur unser Lager für einen Pausentag auf, sondern kommen auch hautnah in Kontakt mit dem König des Waldes! Unsere Unterkünfte liegen direkt am Rand des Elchgeheges, mit exklusivem Zugang zum Park und einer der schönsten Aussichten auf die umliegenden Berge der Region!

Tag 8 - Über die Berge nach Trondheim - 315 Kilometer

Gut erholt verlassen wir heute Schweden und fahren über die Berge rüber nach Norwegen - aber natürlich nicht, ohne vorher dem Tännforsen einen Besuch abzustatten, Schwedens mächtigstem Wasserfall. In Trondheim kehren wir direkt an den berühmten Lagerhäusern des Kanalhafens ein und machen abends noch etwas die Stadt unsicher. 

Tag 9 - Transit in die Berge, Trollstigen - 354 Kilometer

Norwegen und Schweden sind sich in vielen sehr ähnlich, die Landschaft ändert sich ab heute allerdings dramatisch. Nach einem Transit nach Südwesten fahren wir heute die erste einer ganzen Reihe berühmter Passstraßen des Landes, den Trollstigen

Tag 10 - Geiranger, Dalsnibba und Gamle Strynefjellveien - 300 Kilometer

Direkt im Anschluss an den Trollstigen warten zwei weitere Straßen, von denen man sicherlich schonmal gehört hat. Der Geirangervegen, der Aussichtspunkt Dalsnibba und der Gamle Strynefjellveien erwarten uns, während am Horizont mehr und mehr die höchsten Berge Skandinaviens in den Himmel wachsen.

Tag 11 - Vikafjell und Aurlandsfjell - 228 Kilometer

Der heutige Tag ist eine Rundtour, denn wir bleiben für zwei Nächte in derselben Unterkunft. Die erste Hälfte des Tages erkunden wir die Kurven des Vikafjells und rasten Mittags an einem der schönsten Fjorde Norwegens. Auf dem Rückweg zeige ich euch noch meinen persönlichen Lieblingsort in Norwegen, das Aurlandsfjell!

Tag 12 - Sognefjellveien und Tindevegen - 211 Kilometer

Natürlich müssen wir unbedingt die höchste Passstraße Norwegens fahren, den Sognefjellveien, der uns an den höchsten Gipfeln des Landes vorbeiführt. Von Meereshöhe am Sognefjord geht es rauf auf bis zu 1.400 Meter. Um denselben Weg nicht wieder zurückfahren zu müssen, schließen wir den Tag mit dem Tindevegen ab, wo uns die in meinen Augen anspruchsvollsten Kurven Norwegens erwarten.

Tag 13 - Tyinvegen und Panoramavegen - 339 Kilometer

Der letzte richtige Tourtag führt uns nochmals durch die Berge und entlang zweier Panoramastraßen - eine davon heißt sogar so! Abends stoßen wir am Rande Oslos auf eine erfolgreiche Tour an! 

Tag 14 - Tourabschluss in Oslo und Überfahrt nach Kiel

Es ist geschafft! Nach einem kurzen Bummel durch die norwegische Hauptstadt borden wir die Fähre in Richtung Kiel und treten die Heimreise an.

Falls du neugierig bist, wie es an all diesen Orten aussieht: Auf meinem YouTube-Kanal findest du zu fast jedem Spot ein passendes Video!

Was erwartet dich?

• Eine perfekt geplante Route
  Wenn ich eines kann, dann ist es Routenplanung. Du bekommst von mir eine ausgeklügelte Strecke, die die schönsten Ecken Schwedens und Norwegens miteinander verbindet. Wir fahren täglich ungefähr 300 Kilometer, was genug Zeit lässt, die traumhafte Natur zu genießen und viele Pausen einzulegen.
• Kein Stress mit Hotels & Fähren
  Im Gegensatz zu meiner Skandinavientour 2023 werde ich diesmal unterwegs keine große Reisedoku drehen. Stattdessen konzentriere ich mich voll auf euch als meine Gäste. Unterkünfte (teils Ferienhäuser, teils landestypische Hotels) sind bereits reserviert. Fährfahrten von Kiel nach Göteborg und wieder von Oslo nach Kiel sind ebenfalls im Paket enthalten. Jeden Morgen gibt’s ein kräftiges Frühstück, damit ihr voller Energie in den Tag starten könnt.
• Flexibles Fahren
  Wir reisen gemütlich und werden weder rasen noch bummeln. Wenn du Lust hast, mal etwas zügiger zu fahren oder einen kurzen Abstecher abseits der Gruppe zu machen, ist das auch kein Problem. Jeder Teilnehmer erhält die Route fürs eigene Navi und kann jederzeit sein eigenes Tempo anschlagen. Am Abend treffen wir uns in der Unterkunft wieder und tauschen uns bei leckerem Essen über den Tag aus.

Was ist im Preis enthalten?

• Fertig geplante Route: einfach aufs Navi laden und losfahren
• Unterkünfte: landestypische Holzhäuser in Schweden und hochwertige Hotels in Norwegen
• Fährfahrten Kiel – Göteborg und Oslo – Kiel
• Tägliches Frühstück in den Unterkünften
• Eintrittsgelder, z.B. für die Elchtour in Moose Garden

Was ist nicht dabei?

• Mittag- und Abendessen: Wir schauen spontan, worauf wir Lust haben – meist wird es am Straßenrand oder in gemütlichen Restaurants leckere Sachen geben
• Benzinkosten: Ist klar denke ich
• Persönliche Extras: Snacks, Souvenirs oder ähnliche Kleinigkeiten
• Reisedoku: Ich dokumentiere die Tour zwar in Bildern und kurzen Clips, doch eine ausführliche YouTube-Reisedoku wie 2023 wird es nicht geben. Mir ist wichtig, mich ganz auf euch und euer Reiseerlebnis zu konzentrieren

Warum nicht ans Nordkap?

Ich weiß, viele verbinden Skandinavien automatisch mit dem Nordkap – keine Sorge, auch dorthin wird es in den nächsten Jahren eine geführte Tour geben. Doch für den Anfang folge ich meiner Berufung, mehr Motorradfahrer für Skandinavien und das Fernreisen im allgemeinen zu begeistern.

Thema Schotterstraßen

In Schweden sind Schotterwege ganz normale, öffentliche Straßen, also werden wir auch einige davon fahren. Keine Sorge, sie sind gut in Schuss und auch für reine Straßenmotorräder absolut machbar. Ein bisschen Profil auf euren Reifen ist ideal, aber ein Offroadreifen ist nicht nötig. Wer noch gar keine Erfahrung mit Schotter hat, den leite ich gerne an, und wer schon Offroad-Erfahrung hat, wird die Strecken sowieso easy finden.

Unterkünfte in Schweden

Wenn du dich alleine anmeldest, kann es sein, dass du dir in manchen Orten ein Zimmer mit jemandem aus der Gruppe teilst, da nicht überall Hotels mit Einzelzimmern verfügbar sind. Gerade in den entlegeneren Regionen mieten wir eigene Blockhütten, in denen ein paar Doppelzimmer belegt werden. Kleiner Tipp: Es lohnt sich, direkt zu zweit zu buchen!

Lass uns gemeinsam Skandinavien erleben! Diese Tour soll dir einen unvergesslichen Einblick in die Natur und Kultur Schwedens und Norwegens geben – ohne, dass du dir über Planung, Fähren oder Unterkünfte Gedanken machen musst. Ich freue mich darauf, dich als Teilnehmer dabeizuhaben, und garantiere dir schon jetzt fantastische Erlebnisse, spannende Straßen und ein paar Überraschungen unterwegs.

Mit der Buchung stimmst du folgender Haftungsverzichtserklärung zu

• Geltungsbereich: Diese Bedingungen regeln das Rechtsverhältnis zwischen Christian Franzen (im Folgenden „Veranstalter“) und den Teilnehmerinnen und Teilnehmern (im Folgenden „Teilnehmer“) der geführten Motorradtour durch Norwegen und Schweden (im Folgenden „Veranstaltung“). Mit der Buchung der Veranstaltung erkennt der Teilnehmer die nachstehenden Bedingungen als verbindlich an.
• Die Veranstaltung findet auf dem eigenen Motorrad des Teilnehmers statt.
• Der Teilnehmer bestätigt, grundsätzlich gesund zu sein und sich der körperlichen und mentalen Anforderungen einer Motorradtour bewusst zu sein.
• Der Teilnehmer muss über einen für sein Fahrzeug gültigen Führerschein verfügen und diesen auf Verlangen vorzeigen können.
• Das verwendete Motorrad muss der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) entsprechen, amtlich zugelassen und ausreichend haftpflichtversichert sein. Jeder Teilnehmer ist selbst für den einwandfreien technischen Zustand seines Motorrads verantwortlich.
• Der Teilnehmer trägt während der Fahrt vollständige Schutzbekleidung (Helm, Motorradjacke, -hose, -handschuhe und Stiefel) in eigener Verantwortung. Es wird ausdrücklich empfohlen, Protektoren und weitere Schutzausrüstung zu verwenden, die den geltenden Sicherheitsstandards entspricht.
• Jeder Teilnehmer führt eine Warnweste mit sich (in Norwegen und Schweden geltende Mitführpflicht).
• Der Teilnehmer verpflichtet sich, die jeweils gültige Straßenverkehrsordnung (insbesondere die Bestimmungen in Norwegen und Schweden) einzuhalten und dabei weder Mensch noch Natur durch sein Verhalten zu schädigen oder zu gefährden.
• Während des Tages und insbesondere während der Fahrt gilt ein striktes Alkohol- und Drogenverbot. Der Teilnehmer verpflichtet sich, weder vor noch während einer Tagesetappe unter dem Einfluss von Alkohol, Drogen oder anderen bewusstseinsverändernden Substanzen zu stehen.
• Auch wenn Empfehlungen des Veranstalters zur Route oder Fahrweise gegeben werden, fährt jeder Teilnehmer eigenverantwortlich. Der Teilnehmer entscheidet eigenständig über Geschwindigkeit und Fahrverhalten, angepasst an seine persönlichen Fähigkeiten und die äußeren Bedingungen. Sollte sich ein Teilnehmer eine vorgeschlagene Strecke nicht zutrauen, teilt er dies sofort dem Veranstalter mit.
• Der Teilnehmer ist sich der Gefahren und Risiken des Motorradfahrens bewusst. Die Teilnahme an der Tour erfolgt auf eigenes Risiko.
• Der Veranstalter haftet ausschließlich für vorsätzlich oder grob fahrlässig verursachte Schäden sowie bei Verletzung wesentlicher Vertragspflichten, bei Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit, die auf einer Pflichtverletzung des Veranstalters beruhen. In allen anderen Fällen ist die Haftung ausgeschlossen.
• Der Veranstalter haftet nicht für Personen-, Sach- oder Vermögensschäden, die auf höhere Gewalt (z.B. extreme Wetterbedingungen, Naturkatastrophen oder behördliche Maßnahmen) zurückzuführen sind. Ebenso haftet der Veranstalter nicht für das Fehlverhalten anderer Teilnehmer oder Dritter.
• Jeder Teilnehmer ist selbst dafür verantwortlich, ausreichenden Versicherungsschutz (z. B. Auslandsreise-Krankenversicherung, Unfall- und Rücktransportversicherung, Kfz-Kasko) zu besitzen.
• Der Veranstalter organisiert die Tour nach bestem Wissen und Gewissen. Er ist jedoch berechtigt, insbesondere bei unvorhersehbaren Ereignissen wie Unwetter, Streckensperrungen oder sonstigen behördlichen Auflagen, Änderungen im Tourverlauf vorzunehmen.
• Der Veranstalter informiert die Teilnehmer vor Beginn der Tour über grundlegende Sicherheitsvorkehrungen, besondere Gefahrenstellen und relevante Regelungen in den Ländern, durch die gefahren wird.
• Der Veranstalter übernimmt keine Aufsichtspflicht für das Fahrverhalten oder die Fahrpraxis der Teilnehmer.
• Mit der Buchung der Veranstaltung gibt der Teilnehmer ein Angebot zum Abschluss eines Vertrages über die Teilnahme an der Motorradtour ab. Der Vertrag kommt zustande, wenn der Veranstalter die Buchung bestätigt.
• Ein Rücktritt von der Veranstaltung ist grundsätzlich möglich, jedoch fallen Stornogebühren in folgender Höhe an: Bei einer Stornierung bis 30 Tage vor Reisebeginn werden 80% des Buchungspreises erstattet, bei einer Stornierung von weniger als 30 Tagen vor Reisebeginn werden 50% des Buchungspreises erstattet.
• Der Veranstalter behält sich das Recht vor, bei unzureichender Teilnehmerzahl, außergewöhnlichen Umständen (z. B. höherer Gewalt) oder wichtigem Grund (z. B. bei groben Verstößen gegen die Teilnahmebedingungen) die Veranstaltung abzusagen oder abzubrechen. In einem solchen Fall wird der Veranstalter bereits geleistete Gebühren vollständig oder anteilig erstatten, sofern nichts anderes vereinbart ist.
• Es werden für die Buchung personenbezogene Daten erhoben. Diese dienen ausschließlich der Durchführung und Abwicklung der Veranstaltung und werden nur im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen gespeichert bzw. weitergegeben.
• Der Teilnehmer stimmt zu, dass Fotos und Videos für die Öffentlichkeitsarbeit rund um die Tour aufgenommen werden dürfen, auf denen auch der Teilnehmer oder sein Motorrad zu sehen ist.